ഒരു ഫീൽഡ് ടീം അംഗം 45 പൗണ്ട് ഭാരമുള്ള ഒരു കേസ് ഒരു പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്തുവെച്ച് ചുമലിൽ വയ്ക്കുന്നത് നിങ്ങൾ എപ്പോഴെങ്കിലും കണ്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഇതിലും മികച്ച മാർഗമുണ്ടോ എന്ന് നിങ്ങൾ ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഉത്തരം മിക്കവാറും എല്ലായ്പ്പോഴും അതെ എന്നാണ് - പക്ഷേ അത് എല്ലായ്പ്പോഴും വീൽ ചെയ്ത ഒരു കേസ് ആയിരിക്കണമെന്നില്ല.വീൽഡ്, ഹാൻഡ്-കാരി പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് കേസ് എന്നിവയിൽ ഒന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്, തെറ്റായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് മൂലം തൊഴിലാളിയുടെ പുറകിൽ പരിക്ക്, മൂന്നാമത്തെ വിന്യാസത്തിൽ കേടായ ചക്രം, അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ചരക്ക് ഫോർവേഡർ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന രീതിയിൽ അടുക്കി വയ്ക്കാത്ത നിരവധി കേസുകൾ എന്നിവ നിങ്ങൾക്ക് നഷ്ടമാകുമെന്ന് നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നതുവരെ വ്യക്തമായി തോന്നുന്ന തീരുമാനങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്. ഈ ഗൈഡ് എല്ലാ OEM, ODM ഉപഭോക്താക്കൾക്കും ഞങ്ങൾ നൽകുന്ന തീരുമാന മാട്രിക്സാണ്.മെയ്കി കേസ്വടക്കേ അമേരിക്ക, തെക്കേ അമേരിക്ക, കിഴക്കൻ യൂറോപ്പ് എന്നിവയ്ക്കായി ഇരുപത് വർഷത്തിലേറെയായി നിർമ്മിച്ച സംരക്ഷണ കേസുകൾ വഴി ഇത് പരിഷ്ക്കരിച്ചു.
ദ്രുത ഉത്തരം: TL;DR
- 25 പൗണ്ട് ഭാരത്തിൽ താഴെ:വേഗതയിലും ലാളിത്യത്തിലും കൈകൊണ്ട് കൊണ്ടുപോകുന്ന വാഹനങ്ങൾ വിജയിക്കുന്നു.
- 25–50 പൗണ്ട് ലോഡ് ചെയ്ത ഭാരം:മിക്ക പ്രോഗ്രാമുകൾക്കും ഡ്യുവൽ-മോഡ് (ചക്രങ്ങളും ഹാൻഡിലുകളും) ആണ് ശരിയായ ഉത്തരം.
- 50 പൗണ്ടിൽ കൂടുതൽ ലോഡ് ചെയ്ത ഭാരം:തന്ത്രപരമായ ലോഡ്-ബെയറിംഗ് സന്ദർഭങ്ങളിലൊഴികെ വീൽഡ് വിലപേശാൻ കഴിയില്ല.
- വീൽ ചോയ്സ്ഭൂപ്രകൃതിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം: മിനുസമാർന്ന ഇൻഡോർ നിലകൾക്ക് ഇൻലൈൻ-സ്കേറ്റ് വീലുകൾ, മിക്സഡ് ഔട്ട്ഡോറിന് പോളിയുറീൻ വീലുകൾ, പരുക്കൻ ഭൂപ്രകൃതിക്ക് വലിയ സോഫ്റ്റ്-ഡ്യൂറോമീറ്റർ വീലുകൾ.
- ഡ്യുവൽ-മോഡ് കേസുകൾരണ്ട് പ്രത്യേക SKU-കളുടെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുകയും ആദ്യ വർഷത്തിനുള്ളിൽ ലൈറ്റ് വെയ്റ്റ് പ്രീമിയം തിരിച്ചടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക.
ഈ ലേഖനത്തിന്റെ ബാക്കി ഭാഗം, ഭാരം, ഭൂപ്രദേശം, ദൂരം, ഉടമസ്ഥാവകാശത്തിന്റെ ആകെ ചെലവ് എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി തിരഞ്ഞെടുക്കലിനെ തീരുമാനിക്കുന്ന നാല് മാനങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു - കൂടാതെ ഒരു OEM PO സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അപകടസാധ്യതയെക്കുറിച്ചുള്ള വിതരണക്കാരന്റെ ഓഡിറ്റ് ചോദ്യങ്ങളും. നിങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം തന്നെ അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ അറിയാമെങ്കിൽ, തീരുമാന മാട്രിക്സ് വേണമെങ്കിൽ, ഇതിലേക്ക് പോകുക.വശങ്ങളിലേക്കുള്ള താരതമ്യംഅല്ലെങ്കിൽപതിവുചോദ്യങ്ങൾ.
വീൽഡ് vs ഹാൻഡ്-കാരി തീരുമാനം കേസിനേക്കാൾ പ്രധാനമാകുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
കാരണം മിക്ക ഫീൽഡ്-ടീം സംഭരണ പരിപാടികളിലും കേസ് രണ്ടാമത്തെ വലിയ ലൈൻ ഇനമാണ്, എന്നാൽ ടീം കേസ് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി നിർമ്മിച്ച രീതിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് തീരുമാനിക്കുന്നത് കാരിയിംഗ് രീതിയാണ്.നന്നായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഹാൻഡ്-കാരി കേസ്, വളരെ ഭാരമുള്ളതിനാൽ താഴെ വീഴുന്നത്, ഒരു കേസും ഇല്ലാത്തതിനേക്കാൾ മോശമാണ്. തെറ്റായ വീൽ ക്ലാസുള്ള ഒരു വീൽഡ് കേസ്, വ്യത്യസ്ത ആകൃതിയിൽ ഇതേ പ്രശ്നമാണ് - ടീം അത് ഒരു നിർമ്മാണ സ്ഥലത്തിന് കുറുകെ കൊണ്ടുപോകുന്നു, മൂന്നാം ദിവസം വീൽ പരാജയപ്പെടുന്നു.
സംരക്ഷണ കേസുകളിൽ ഫീൽഡ് റിട്ടേണുകളിൽ മൂന്ന് പരാജയ മോഡുകൾ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നു.എർഗണോമിക് സ്ട്രെയിൻ: ഒരു പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്തുകൂടി 40 പൗണ്ട് ഭാരമുള്ള ഒരു കേസ് ഒരു ഓപ്പറേറ്റർ ഒരിക്കൽ കൊണ്ടുപോകുന്നത് ഒരു നോൺ-ഇവന്റാണ്; ആഴ്ചയിൽ അഞ്ച് ദിവസവും ദിവസത്തിൽ മൂന്ന് തവണ അത് കൊണ്ടുപോകുന്നത്, സംഭവിക്കാൻ കാത്തിരിക്കുന്ന തൊഴിലാളി നഷ്ടപരിഹാര ക്ലെയിം ആണ്.വീൽ പരാജയം: ഒരു നിർമ്മാണ സ്ഥലത്തിനായി ഇൻലൈൻ-സ്കേറ്റ് വീലുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതും, വൃത്തിയുള്ള ഒരു വെയർഹൗസ് ഫ്ലോറിനായി വലുപ്പമുള്ള ഓൾ-ടെറൈൻ വീലുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതും ഒരേ ഫലം നൽകുന്നു - അതിന്റെ ജോലി ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത ഒരു ചക്രവും ടീം ഉരുട്ടാൻ വിസമ്മതിക്കുന്ന ഒരു കേസും.സ്റ്റാക്കും ചരക്കും: ഒരു വീൽഡ് കേസ്, അതേ ഇന്റീരിയർ വോളിയമുള്ള ഒരു ഹാൻഡ്-കാരി കേസ് പോലെ വൃത്തിയായി കൂടുകൂട്ടില്ല, കൂടാതെ അധിക വീലും ഹാൻഡിൽ ഹാർഡ്വെയറും ഒരു കണ്ടെയ്നറിൽ ഉടനീളം സംയുക്തമാകുന്ന 1.5 മുതൽ 3 പൗണ്ട് വരെ ശൂന്യമായ ഭാരം ചേർക്കുന്നു.
അളവ് 1: ലോഡ് ചെയ്ത ഭാരവും 25-പൗണ്ട് പരിധിയും
ഒരു കേസ് ചുമക്കുന്നതിനുള്ള എർഗണോമിക് ചെലവ് ഭാരത്തിനൊപ്പം രേഖീയമല്ലാത്ത രീതിയിൽ സ്കെയിൽ ചെയ്യുന്നതിനാൽ, 25-പൗണ്ട് പരിധിയിൽ നിന്നാണ് ഗണിതശാസ്ത്രം ഒരു ചക്രത്തെ അനുകൂലിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നത്.25 പൗണ്ടിന് താഴെ ഭാരമുള്ളതിനാൽ, മിക്ക ഭൂപ്രദേശങ്ങളിലും കൈകൊണ്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നതാണ് വേഗതയേറിയത് - ഹാൻഡിൽ വിന്യസിക്കേണ്ടതില്ല, ഒരു സഹപ്രവർത്തകൻ വാതിൽ തുറക്കുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കേണ്ടതില്ല, ഒരു കർക്കശസ്ഥലത്ത് പൊരുതാൻ ചക്രമില്ല. 25 പൗണ്ടിന് മുകളിൽ, ഓപ്പറേറ്ററുടെ താഴത്തെ പുറം, തോളുകൾ, കൈത്തണ്ട എന്നിവയിലെ സഞ്ചിത സമ്മർദ്ദം സ്ലോ-മോഷനിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടാൻ തുടങ്ങുന്നു: മന്ദഗതിയിലുള്ള വിന്യാസം, ക്ഷീണം മൂലമുണ്ടാകുന്ന തെറ്റുകൾ, ഒടുവിൽ തൊഴിലാളിയുടെ കോംപ് അവകാശവാദം.
50 പൗണ്ട് ലൈൻ ആണ് അടുത്ത പരിധി.50 പൗണ്ടിന് മുകളിൽ, തന്ത്രപരമായ ലോഡ്-ബെയറിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് പുറത്ത് ഹാൻഡ്-കാരി അപൂർവ്വമായി മാത്രമേ ഉചിതമാകൂ.ഓപ്പറേറ്റർക്ക് അതിനുള്ള പരിശീലനം നൽകിയിട്ടുള്ളതും വിന്യാസം ഹ്രസ്വമായതുമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ. മിക്ക സിവിലിയൻ, വാണിജ്യ, നിയമ നിർവ്വഹണ ഫീൽഡ് പ്രോഗ്രാമുകളും 50 lb ഹാൻഡ്-കാരി പരിധിയായി കണക്കാക്കണം. 50 lb ന് മുകളിൽ, ഡ്യുവൽ-മോഡ് വീൽഡ് വില മാറ്റാൻ കഴിയില്ല.
സാമ്പിൾ വെയ്റ്റ് ക്ലാസുകൾ
- ഡ്രോൺ കിറ്റ് (1 ഡ്രോൺ, 3 ബാറ്ററികൾ, കൺട്രോളർ, ടാബ്ലെറ്റ്):8 മുതൽ 15 പൗണ്ട് വരെ ഭാരം. കൈയിൽ കൊണ്ടുപോകാൻ പറ്റും.
- ക്യാമറ കിറ്റ് (ബോഡി, 3 ലെൻസുകൾ, ഫ്ലാഷ്, ട്രൈപോഡ് പ്ലേറ്റ്):15 മുതൽ 30 പൗണ്ട് വരെ ഭാരം. യാത്രയ്ക്ക് ഡ്യുവൽ-മോഡ് വിജയങ്ങൾ.
- ഒപ്റ്റിക്സും വെടിക്കോപ്പുകളും ഉള്ള രണ്ട് സ്കോപ്പുള്ള റൈഫിൾ കേസ്:35 മുതൽ 55 പൗണ്ട് വരെ ഭാരം. വീൽഡ് ആണ് ശരിയായ ഉത്തരം; 44.37 ബൈ 15.98 ബൈ 6.1 ഇഞ്ച് എക്സ്റ്റേണലുള്ള MEIJIA യുടെ MJ-6063 സീരീസ് ഈ ഭാരോദ്വഹന വിഭാഗത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്.
- ഫീൽഡ് ഡിപ്ലോയ്മെന്റ് കിറ്റ് (ഇലക്ട്രോണിക്സ്, കേബിളുകൾ, ഉപകരണങ്ങൾ, സ്പെയറുകൾ):30 മുതൽ 70 പൗണ്ട് വരെ ലോഡ് ചെയ്യണം. 50 പൗണ്ടിന് മുകളിൽ വീൽഡ് നിർബന്ധമാണ്.
- ഉപകരണ ഷിപ്പിംഗ് കേസ് (റാക്ക്-മൗണ്ട് ഇലക്ട്രോണിക്സ്, ഉപകരണങ്ങൾ):50 മുതൽ 100+ പൗണ്ട് വരെ ലോഡ് ചെയ്യാം. വീൽഡ് വില മാറ്റാൻ പറ്റില്ല.
ഡൈമൻഷൻ 2: ടെറൈനും വീൽ-ക്ലാസ് പൊരുത്തവും
വീൽഡ് കേസുകളുടെ കാര്യത്തിൽ ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഫീൽഡ് പരാതി തെറ്റായ വീൽ ക്ലാസ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനാൽ, ഭൂപ്രദേശം വീൽ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ നയിക്കേണ്ടതുണ്ട്, തിരിച്ചും അല്ല.മൂന്ന് ക്ലാസുകൾ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നു.
ഇൻലൈൻ-സ്കേറ്റ് വീലുകൾ (മിനുസമാർന്ന ഇൻഡോർ നിലകൾ)
സീൽ ചെയ്ത ബെയറിംഗുകളുള്ള ഹാർഡ് പോളിയുറീഥെയ്ൻ. എയർപോർട്ട് ടെർമിനലുകൾ, വെയർഹൗസ് നിലകൾ, ആശുപത്രി ഇടനാഴികൾ, വൃത്തിയുള്ള ഇൻഡോർ പരിതസ്ഥിതികൾ എന്നിവയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. പരമാവധി വേഗത കൂടുതലാണ്, ശബ്ദം കുറവാണ്, എന്നാൽ ചെറിയ വ്യാസവും ഹാർഡ് ഡ്യൂറോമീറ്ററും കാരണം അവ മിനുക്കിയ കോൺക്രീറ്റിനേക്കാൾ പരുക്കൻ ഏത് പ്രതലത്തിലും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.ഇതിനായി ഉപയോഗിക്കുക:ഇൻഡോർ വിന്യാസം, അവതരണ കേസുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഷിപ്പിംഗ്, ക്ലീൻ-റൂം ടൂളിംഗ്.
സ്റ്റാൻഡേർഡ് പോളിയുറീൻ വീലുകൾ (മിക്സഡ് ഔട്ട്ഡോർ ടെറൈൻ)
ഇൻലൈൻ-സ്കേറ്റ് വീലുകളേക്കാൾ വലിയ വ്യാസം, മൃദുവായ ഡ്യൂറോമീറ്റർ, നടപ്പാത, പാകിയ റോഡ്, നേരിയ ചരൽ, തകർന്ന നടപ്പാത എന്നിവയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. പൊതു ആവശ്യങ്ങൾക്കുള്ള വീൽഡ് പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് കേസുകളിൽ ഏറ്റവും സാധാരണമായ ചക്രം. പരമാവധി വേഗത മിതമാണ്, ശബ്ദം മിതമാണ്, സാധാരണ ഫീൽഡ് വിന്യാസത്തിന്റെ പടികൾ, കർബുകൾ, ലോഡിംഗ്-ഡോക്ക് അരികുകൾ എന്നിവ അവ അതിജീവിക്കുന്നു.ഇതിനായി ഉപയോഗിക്കുക:മിക്സഡ് ഇൻഡോർ, ഔട്ട്ഡോർ വിന്യാസം, ഉൾപ്പെടെMEIJIA MJ-6063 സീരീസ്മുകളിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഓൾ-ടെറൈൻ വീലുകൾ (പരുക്കൻ ഔട്ട്ഡോർ ടെറൈൻ)
ഏറ്റവും വലിയ വ്യാസം, ഏറ്റവും മൃദുവായ ഡ്യൂറോമീറ്റർ, സീൽഡ്-ബെയറിംഗ് ഹബ്ബുകൾ. നിർമ്മാണ സ്ഥലങ്ങൾ, ഓഫ്-റോഡ് വിന്യാസം, സൈനിക ഫീൽഡ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ, അയഞ്ഞ ചരൽ, പുല്ല്, മണൽ അല്ലെങ്കിൽ ചെളി എന്നിവയിലൂടെ കേസ് ഉരുളേണ്ടിവരുന്ന ഏതൊരു പരിതസ്ഥിതിക്കും വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. മൂന്ന് ക്ലാസുകളിലും ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വേഗതയാണ് പരമാവധി വേഗത, എന്നാൽ അതിജീവനക്ഷമതയാണ് ഏറ്റവും ഉയർന്നത്.ഇതിനായി ഉപയോഗിക്കുക:നിർമ്മാണം, സൈനിക, പര്യവേഷണം, വിദൂര വിന്യാസ പരിപാടികൾ.
അളവ് 3: വഹിക്കാവുന്ന ദൂരവും വിന്യാസ രീതിയും
മിക്ക ഫീൽഡ് വിന്യാസങ്ങളിലും ഒന്നിലധികം ചുമക്കുന്ന സെഗ്മെന്റുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നതിനാൽ - വാഹനത്തിൽ നിന്ന് വാതിലിലേക്ക്, വാതിൽക്കൽ നിന്ന് സ്റ്റേജിംഗ് ഏരിയയിലേക്ക്, സ്റ്റേജിംഗിൽ നിന്ന് ജോലിസ്ഥലത്തേക്ക് - വീൽ-വേഴ്സസ്-വഹിക്കൽ തീരുമാനം ഒരൊറ്റ വിന്യാസത്തിൽ അപൂർവ്വമായി മാത്രമേ ബൈനറി ആകുന്നുള്ളൂ.ഒരു ഡ്യുവൽ-മോഡ് കേസ് ഓപ്പറേറ്ററെ പടികളിലൂടെയോ പരുക്കൻ പ്രതലങ്ങളിലൂടെയോ ചെറിയ ദൂരം വഹിക്കാനും പരന്ന പ്രതലങ്ങളിൽ നീളമുള്ള ഭാഗങ്ങൾ ഉരുട്ടാനും അനുവദിക്കുന്നു.
ഒരു സാധാരണ വിന്യാസ പാറ്റേൺ ഇതുപോലെ കാണപ്പെടുന്നു:കെട്ടിടത്തിന്റെ വാതിലിലേക്കുള്ള വാഹനം(പലപ്പോഴും ഒരു കർബ് അല്ലെങ്കിൽ പടികൾ മുകളിലൂടെ കൊണ്ടുപോകേണ്ടി വരും, അതിനാൽ ഹാൻഡ്-കാരി അല്ലെങ്കിൽ ഡ്യുവൽ-മോഡ് വിജയിക്കും);സ്റ്റേജിംഗ് ഏരിയയിലേക്കുള്ള വാതിൽ നിർമ്മാണം(നീണ്ട ഇടനാഴി, അങ്ങനെ ചക്രങ്ങളുള്ള വിജയങ്ങൾ);ജോലിസ്ഥലത്തേക്കുള്ള സ്റ്റേജിംഗ് ഏരിയ(മിശ്ര ഭൂപ്രദേശം, അതിനാൽ വീൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പും തീരുമാനിക്കുന്നു). വീൽ-വേഴ്സസ്-കാരി തീരുമാനം ഏറ്റവും എളുപ്പമുള്ള സെഗ്മെന്റിലല്ല, മുഴുവൻ വിന്യാസത്തിലും വിലയിരുത്തേണ്ടതുണ്ട്.
അളവ് 4: ഉടമസ്ഥതയുടെ ആകെ ചെലവ്
ഒരു വീൽഡ് കെയ്സിന് മുൻകൂറായി കൂടുതൽ ചിലവ് വരുന്നതിനാലും ശൂന്യമായ ഭാരം കൂട്ടുന്നതിനാലും, ഒരു ഹാൻഡ്-കാരി കെയ്സ് ചുമത്തുന്ന എർഗണോമിക്, ചരക്ക് ചെലവുകൾ ഉൾപ്പെടെ മൊത്തം ഉടമസ്ഥാവകാശ ചെലവിന്റെ കണക്കുകൂട്ടലിൽ ഉൾപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്.ഒരു ഓപ്പറേറ്റർ ദിവസത്തിൽ മൂന്ന് തവണ, ആഴ്ചയിൽ അഞ്ച് ദിവസം, കൊണ്ടുപോകുന്ന 40 പൗണ്ട് ഹാൻഡ്-കാരി കേസ്, ആഴ്ചയിൽ ഏകദേശം 12,000 പൗണ്ട് ക്യുമുലേറ്റീവ് ലിഫ്റ്റ് ശേഖരിക്കുന്നു. 12 മാസത്തെ വിന്യാസത്തിൽ, അതായത് 600,000 പൗണ്ടിലധികം ക്യുമുലേറ്റീവ് ലിഫ്റ്റ് - എന്തെങ്കിലും തെറ്റ് സംഭവിച്ചാൽ അർത്ഥവത്തായ തൊഴിലാളി നഷ്ടപരിഹാര എക്സ്പോഷർ.
വീൽഡ് കേസുകൾ ഓപ്പറേറ്ററുടെ ബോഡിയിൽ നിന്ന് ആ വില ഒരു വീലിലേക്കും ഹാൻഡിലിലേക്കും മാറ്റുന്നു, അവിടെയാണ് അത് ഉൾപ്പെടുന്നത്. താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന ഹാൻഡ്-കാരി കേസിനേക്കാൾ വീൽഡ് കേസിന്റെ ചെലവ് പ്രീമിയം കേസിന്റെ തന്നെ ഇരട്ട അക്ക ശതമാനം പരിധിയിലാണ്, കൂടാതെ ഒരു യൂണിറ്റിന് 1.5 മുതൽ 3 പൗണ്ട് വരെ അധിക ശൂന്യ ഭാരത്തിനുള്ള ചരക്ക് പ്രീമിയവും. 1,000 പീസ് OEM പ്രോഗ്രാമിലുടനീളം, ഇത് കൂടി ചേർക്കുന്നു.25 പൗണ്ട് ലോഡ് ചെയ്ത ഭാര പരിധിക്ക് മുകളിലുള്ള വീൽഡ് കേസിനെയാണ് ഗണിതശാസ്ത്രം എപ്പോഴും അനുകൂലിക്കുന്നത്., കൂടാതെ മിക്സഡ്-ടെറൈൻ പ്രോഗ്രാമുകൾക്ക് ഇത് ഡ്യുവൽ-മോഡ് കേസിനെ കൂടുതൽ ശക്തമായി അനുകൂലിക്കുന്നു.
വീൽഡ് vs ഹാൻഡ്-കാരി vs ഡ്യുവൽ-മോഡ് ഡിസിഷൻ മാട്രിക്സ്
| തീരുമാന ഘടകം | കൈകൊണ്ട് കൊണ്ടുപോകുക | ഡ്യുവൽ-മോഡ് | വീൽഡ് മാത്രം |
|---|---|---|---|
| ലോഡ് ചെയ്ത ഭാരം < 25 പൗണ്ട് | മികച്ചത് | സ്വീകാര്യം | അമിതമായി എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്തത് |
| ലോഡ് ചെയ്ത ഭാരം 25–50 പൗണ്ട് | സ്വീകാര്യം (ഓപ്പറേറ്റർ റൊട്ടേഷനോടുകൂടി) | മികച്ചത് | സ്വീകാര്യം |
| ലോഡ് ചെയ്ത ഭാരം 50 പൗണ്ടിൽ കൂടുതൽ | അപൂർവ്വമായി ഉചിതം | മിശ്രിത ഭൂപ്രദേശത്തിന് ഏറ്റവും അനുയോജ്യം | പരന്ന ഭൂപ്രദേശത്തിന് ഏറ്റവും അനുയോജ്യം |
| വഹിക്കാനുള്ള ദൂരം < 50 മീ | മികച്ചത് | സ്വീകാര്യം | അമിതമായി എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്തത് |
| വഹിക്കാനുള്ള ദൂരം 50–500 മീ. | ക്ഷീണ സാധ്യത | മികച്ചത് | പരന്ന ഭൂപ്രദേശത്തിന് ഏറ്റവും അനുയോജ്യം |
| വഹിക്കാനുള്ള ദൂരം > 500 മീ | ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല | മികച്ചത് | മികച്ചത് |
| മിനുസമാർന്ന ഇൻഡോർ നിലകൾ | മികച്ചത് | സ്വീകാര്യം | സ്വീകാര്യം |
| ഇൻഡോർ + ഔട്ട്ഡോർ മിക്സഡ് | ദൂരത്താൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു | മികച്ചത് | സ്വീകാര്യം |
| പരുക്കൻ പുറം ഭൂപ്രദേശം | ഓപ്പറേറ്റർ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു | എല്ലാ ഭൂപ്രദേശ ചക്രങ്ങളോടും കൂടിയത് | എല്ലാ ഭൂപ്രദേശ ചക്രങ്ങളോടും കൂടിയത് |
| ഒഴിഞ്ഞ കേസ് വെയ്റ്റ് പ്രീമിയം | ബേസ്ലൈൻ | +1.5 മുതൽ 2.5 പൗണ്ട് വരെ | +2 മുതൽ 3 പൗണ്ട് വരെ |
| ചരക്ക് സാന്ദ്രത (പാലറ്റ് / കണ്ടെയ്നർ) | മികച്ചത് (കൂടുകൾ വൃത്തിയായി) | സ്വീകാര്യം | താഴേക്ക് (ഹാർഡ്വെയർ പുറത്തേക്ക് തള്ളിനിൽക്കുന്നു) |
| യൂണിറ്റ് ചെലവ് പ്രീമിയം vs അടിസ്ഥാന വില | ബേസ്ലൈൻ | കുറഞ്ഞ ഇരട്ട അക്ക ശതമാനം | കുറഞ്ഞ ഇരട്ട അക്ക ശതമാനം |
നിങ്ങളുടെ കേസ്-സ്പെക്ക് RFQ-യുടെ കവർ ഷീറ്റായി ഈ മാട്രിക്സ് ഉപയോഗിക്കുക. ഉത്തരം സാധാരണയായി മൂന്ന് പാതകളിൽ ഒന്നിലേക്ക് വിരൽ ചൂണ്ടുന്നു: ഭാരം കുറഞ്ഞ ഹ്രസ്വ-ദൂര പ്രോഗ്രാമുകൾക്ക് ഹാൻഡ്-കാരി, മിക്സഡ്-ഉപയോഗ ഫീൽഡ് ടീമുകൾക്ക് ഡ്യുവൽ-മോഡ്, ഉയർന്ന ഭാരമുള്ള ഫ്ലാറ്റ്-ടെറൈൻ വിന്യാസങ്ങൾക്ക് വീൽഡ്-ഒൺലി.
പ്രധാനപ്പെട്ട വീൽ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ വിശദാംശങ്ങൾ
ആദ്യം പരാജയപ്പെടുന്നത് ചക്രമായതിനാൽ, വീൽ സ്പെസിഫിക്കേഷനിൽ വ്യാസം, ഡ്യൂറോമീറ്റർ, ബെയറിംഗ് തരം, ലോഡ് റേറ്റിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തണം - വെറും "ചക്രം" അല്ല.മൂന്ന് വിശദാംശങ്ങൾ പ്രധാനമാണ്.
വീൽ വ്യാസം
വലിയ ചക്രങ്ങൾ തടസ്സങ്ങളെ എളുപ്പത്തിൽ മറികടക്കുന്നു, പക്ഷേ അവയുടെ പരമാവധി വേഗത പരസ്പരം മാറ്റുന്നു. ഇൻലൈൻ-സ്കേറ്റ് വീലുകൾ സാധാരണയായി 50 മുതൽ 70 മില്ലിമീറ്റർ വരെയാണ്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് പോളിയുറീൻ വീലുകൾ 75 മുതൽ 100 മില്ലിമീറ്റർ വരെയാണ്. ഓൾ-ടെറൈൻ വീലുകൾ 100 മുതൽ 150 മില്ലിമീറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതലുമാണ്.പരുക്കൻ പുറം ഭൂപ്രദേശങ്ങൾക്ക്, 100 മില്ലിമീറ്ററിൽ താഴെ വ്യക്തമാക്കരുത്.— കേസ് എല്ലാ വഴിത്തിരിവിലും പാറയിലും തൂങ്ങിക്കിടക്കും.
ഡ്യൂറോമീറ്റർ (ചക്ര കാഠിന്യം)
സോഫ്റ്റ് ഡ്യൂറോമീറ്റർ (ഷോർ എ 75 മുതൽ 85 വരെ) ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, അസമമായ പ്രതലങ്ങളിൽ നന്നായി പിടിക്കുന്നു, ശാന്തമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഹാർഡ് ഡ്യൂറോമീറ്റർ (ഷോർ എ 90 മുതൽ 100 വരെ) മിനുസമാർന്ന തറകളിൽ വേഗത്തിൽ ഉരുളുന്നു, പക്ഷേ എല്ലാ വൈബ്രേഷനും കേസിലേക്കും ഓപ്പറേറ്ററിലേക്കും കടത്തിവിടുന്നു.സമ്മിശ്രവും പരുക്കൻതുമായ ഭൂപ്രകൃതിക്ക്, ഷോർ എ 80 മുതൽ 90 വരെ താമസിക്കുക.
ബെയറിംഗ് തരം
സീൽ ചെയ്ത ബെയറിംഗുകൾ പൊടിയെയും വെള്ളത്തെയും അതിജീവിക്കുന്നു. തുറന്ന ബെയറിംഗുകൾ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഫീൽഡ് പരിതസ്ഥിതികളിൽ വേഗത്തിൽ പരാജയപ്പെടുന്നു. തന്ത്രപരവും ബാഹ്യവുമായ പ്രോഗ്രാമുകൾക്ക്,സീൽ ചെയ്ത ബെയറിംഗുകൾ വ്യക്തമായി വ്യക്തമാക്കുക.കൂടാതെ കൺഫോർമൻസ് സർട്ടിഫിക്കറ്റിൽ ബെയറിംഗ് പാർട്ട് നമ്പർ അഭ്യർത്ഥിക്കുക.
OEM പ്രോഗ്രാമുകൾക്ക് പ്രാധാന്യമുള്ള സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ
OEM കേസ് പ്രോഗ്രാമുകൾക്ക് സാധാരണയായി ഡൗൺസ്ട്രീം കംപ്ലയൻസ് ഓഡിറ്റുകൾക്ക് ഡോക്യുമെന്റേഷൻ ആവശ്യമായി വരുന്നതിനാൽ, PO സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ എഴുതി പൂട്ടേണ്ടതുണ്ട്.താഴെയുള്ള അഞ്ച് സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ OEM ആവശ്യകതകളുടെ 90 ശതമാനവും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
- ഐഎസ്ഒ 9001:ഗുണനിലവാര മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം. ഏതൊരു OEM പ്രോഗ്രാമിനും അനുയോജ്യമായ സൗകര്യം.
- ഐഎസ്ഒ 10004:ഉപഭോക്തൃ സംതൃപ്തി നിരീക്ഷണം. യൂറോപ്യൻ സംഭരണത്തിന് വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യകതകൾ.
- IP67 അല്ലെങ്കിൽ IP68:പൊടിയിൽ നിന്നും വെള്ളത്തിൽ നിന്നും ഉള്ളിലേക്ക് കടക്കുന്നതിൽ നിന്നുള്ള സംരക്ഷണം. വാട്ടർപ്രൂഫ് ക്ലെയിമുകൾക്കുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ്.
- മിൽ-എസ്ടിഡി-810:വീഴ്ച, വൈബ്രേഷൻ, താപനില എന്നിവയ്ക്കായുള്ള പരിസ്ഥിതി പരിശോധന. സൈനിക, തന്ത്രപരമായ, നിയമ നിർവ്വഹണ പരിപാടികൾക്ക് ആവശ്യമാണ്.
- എടിഎ 300:എയർ-ട്രാൻസ്പോർട്ട് സ്പെസിഫിക്കേഷൻ. എയർ ഫ്രൈറ്റ് വഴി ഷിപ്പ് ചെയ്യുന്ന ഏതൊരു പ്രോഗ്രാമിനും ആവശ്യമാണ്.
മൂന്ന് വർഷം മുമ്പുള്ള ഒരു ജനറിക് സർട്ടിഫിക്കറ്റിനല്ല, മറിച്ച് ഏറ്റവും പുതിയ സർട്ടിഫിക്കറ്റിന്റെ പകർപ്പ് PO സമർപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് എപ്പോഴും അഭ്യർത്ഥിക്കുക. ഒന്നിലധികം സർട്ടിഫിക്കേഷനുകളുള്ള OEM പ്രോഗ്രാമുകൾക്ക്, ഡൗൺസ്ട്രീം ഓഡിറ്റ് ഉപയോഗത്തിനായി അവ ഒരൊറ്റ PDF-ൽ ബണ്ടിൽ ചെയ്യാൻ വിതരണക്കാരനോട് ആവശ്യപ്പെടുക.
സാധാരണ പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് കേസ് സോഴ്സിംഗ് പിഴവുകൾ
ഇരുപതിലേറെ വർഷമായി OEM, ODM കേസ് പ്രോഗ്രാമുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിച്ചതിനു ശേഷവും, അതേ അഞ്ച് തെറ്റുകൾ വീണ്ടും വീണ്ടും പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു:
- കേസ് നിർമ്മിച്ചതിനുശേഷം വീൽ ക്ലാസ് വ്യക്തമാക്കൽ.കേസ് ഡിസൈൻ, ഹാൻഡിൽ പ്ലേസ്മെന്റ്, ലോഡ് ക്ലാസ് എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തനമാണ് വീൽ ക്ലാസ്. ആദ്യം വിന്യാസ ഭൂപ്രദേശവും ലോഡ് ചെയ്ത ഭാരവും ലോക്ക് ചെയ്യുക, തുടർന്ന് വിതരണക്കാരൻ വീൽ ക്ലാസ് ശുപാർശ ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുക.
- ലോഡ് ചെയ്ത ഭാരം കണക്കാക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുന്നു.മിക്ക കേസ് വെയ്റ്റ് കണക്കുകൂട്ടലുകളും ലോഡ് ചെയ്ത കേസിലല്ല, ശൂന്യമായ കേസിലാണ് നടത്തുന്നത്. 30 lb ഉള്ളടക്കങ്ങളുള്ള 15 lb ശൂന്യമായ കേസ് 45 lb ലോഡ് ചെയ്ത കേസാണ് - കൂടാതെ 45 lb ഡ്യുവൽ-മോഡ് ടെറിട്ടറിയിലാണ്.
- ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ വീൽ ക്ലാസ് വാങ്ങുന്നു.ഇൻലൈൻ-സ്കേറ്റ് വീലുകൾക്ക് ഓൾ-ടെറൈൻ വീലുകളേക്കാൾ വില കുറവാണ്, പക്ഷേ മൂന്നാമത്തെ വിന്യാസത്തിൽ അവ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ കൂടുതൽ ചിലവ് വരും. കാറ്റലോഗ് വിലയല്ല, ഭൂപ്രദേശവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന വീൽ ക്ലാസ് വ്യക്തമാക്കുക.
- OEM MOQ സംഭാഷണം ഒഴിവാക്കുന്നു.സ്റ്റാൻഡേർഡ് OEM MOQ-കൾ ഓരോ SKU-വിലും 300 മുതൽ 500 വരെ പീസുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു. ഇഷ്ടാനുസൃത പാന്റോൺ നിറങ്ങൾക്ക് 1,000+ പീസുകൾ ആവശ്യമാണ്. നിങ്ങളുടെ പ്രോഗ്രാം MOQ-ന് താഴെയാണെങ്കിൽ, ഒരു യൂണിറ്റ്-കോസ്റ്റ് പ്രീമിയമോ അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ ലീഡ് സമയമോ പ്രതീക്ഷിക്കുക.
- ചരക്ക് സാന്ദ്രത മറക്കുന്നു.വീൽഡ് കേസുകൾ ഹാൻഡ്-കാരി കേസുകൾ പോലെ വൃത്തിയായി സ്ഥാപിക്കപ്പെടുന്നില്ല. ചരക്ക് ചെലവ് പ്രീമിയം യഥാർത്ഥമാണ്, അത് നിങ്ങളുടെ ലാൻഡ്-കോസ്റ്റ് കണക്കുകൂട്ടലിൽ ആയിരിക്കണം, ഫോർവേഡർ ഉദ്ധരണിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തരുത്.
പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ
ചോദ്യം: എത്ര ഭാരത്തിലാണ് ഒരു പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് കേസ് വീൽഡ് കേസായി മാറുന്നത്?
മൊത്തം ലോഡ് ചെയ്ത ഭാരത്തിന്റെ 25 പൗണ്ട് (ഏകദേശം 11 കിലോഗ്രാം) എന്നതാണ് വ്യവസായത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന നിയമം. 25 പൗണ്ടിന് താഴെ, മിക്ക ഭൂപ്രദേശങ്ങളിലും ഹാൻഡ്-കാരി വേഗതയേറിയതാണ്. 25 പൗണ്ടിന് മുകളിൽ, ഓപ്പറേറ്ററുടെ എർഗണോമിക് സമ്മർദ്ദം കുത്തനെ വർദ്ധിക്കുകയും ഉപയോഗത്തിന്റെ ആദ്യ വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഒരു വീൽഡ് കേസ് വീൽ ചെലവ് തിരികെ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. 50 പൗണ്ടിന് മുകളിൽ, തന്ത്രപരമായ ലോഡ്-ബെയറിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് പുറത്ത് ഹാൻഡ്-കാരി വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ ഉചിതമാകൂ.
ചോദ്യം: സംരക്ഷണ കേസുകളിൽ ഇൻലൈൻ-സ്കേറ്റ് വീലുകളും പോളിയുറീൻ വീലുകളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?
ഇൻലൈൻ-സ്കേറ്റ് വീലുകൾ കട്ടിയുള്ള പോളിയുറീൻ ആണ്, സീൽ ചെയ്ത ബെയറിംഗുകൾ ഉള്ളവയാണ്, സുഗമമായ തറകൾക്കും ചെറിയ റോളിംഗ് ദൂരങ്ങൾക്കും വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. പോളിയുറീൻ വീലുകൾ (ചിലപ്പോൾ ഓൾ-ടെറൈൻ അല്ലെങ്കിൽ ഓഫ്-റോഡ് വീലുകൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു) വലിയ വ്യാസമുള്ളതും മൃദുവായ ഡ്യൂറോമീറ്ററുമാണ്, കൂടാതെ ചരൽ, പുല്ല്, തകർന്ന നടപ്പാത, പടികൾ എന്നിവയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഭൂപ്രകൃതി വൈവിധ്യത്തിനായി പോളിയുറീൻ വീലുകൾ പരമാവധി വേഗതയിൽ വ്യാപാരം ചെയ്യുന്നു.
ചോദ്യം: ചക്രങ്ങളുള്ള കേസുകൾ ഷിപ്പ് ചെയ്യാനും അടുക്കി വയ്ക്കാനും ബുദ്ധിമുട്ടാണോ?
അതെ, രണ്ട് തരത്തിൽ. ഒന്നാമതായി, ടെലിസ്കോപ്പിംഗ് ഹാൻഡിലും വീൽ ഹാർഡ്വെയറും കേസ് ഷെല്ലിന് അപ്പുറത്തേക്ക് നീണ്ടുനിൽക്കുന്നു, അതിനാൽ വീൽഡ് കേസ് അതേ ഇന്റീരിയർ വോളിയമുള്ള ഒരു ഹാൻഡ്-കാരി കേസ് പോലെ വൃത്തിയായി കൂടുകയോ അടുക്കുകയോ ചെയ്യുന്നില്ല. രണ്ടാമതായി, അധിക ഹാർഡ്വെയർ 1.5 മുതൽ 3 പൗണ്ട് വരെ ശൂന്യമായ ഭാരം ചേർക്കുന്നു. ചരക്ക് സാന്ദ്രതയ്ക്ക് മുൻഗണന നൽകുന്ന അല്ലെങ്കിൽ ഇടുങ്ങിയ സംഭരണ കാൽപ്പാടുകൾ ഉള്ള പ്രോഗ്രാമുകൾക്ക്, ഇത് ഒരു യഥാർത്ഥ ചെലവാണ്.
ചോദ്യം: ചക്രങ്ങളുള്ള ഒരു കേസ് കൈയിൽ കൊണ്ടുപോകാവുന്ന ഒരു കേസാകുമോ?
മിക്ക വീൽഡ് കെയ്സുകളിലും പിൻവലിക്കാവുന്ന ഹാൻഡിൽ, സൈഡ് അല്ലെങ്കിൽ ടോപ്പ് സോഫ്റ്റ്-ഗ്രിപ്പ് ഹാൻഡിലുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു, അതിനാൽ ഭൂപ്രദേശം ഉരുളുന്നത് തടയുമ്പോൾ അവ ചെറിയ ദൂരത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും. വിപരീതം ശരിയല്ല: ഒരു ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് കാർട്ട് ചേർക്കാതെ ഒരു ഹാൻഡ്-കാരി കേസ് വീൽ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. മിക്സഡ്-ഉപയോഗ പ്രോഗ്രാമുകൾക്ക്, ഡ്യുവൽ-മോഡ് കെയ്സുകളാണ് ശരിയായ ഉത്തരം.
ചോദ്യം: ഭൂപ്രദേശം ചക്ര തിരഞ്ഞെടുപ്പിനെ എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നു?
മിനുസമാർന്ന ഇൻഡോർ നിലകൾ (എയർപോർട്ട് ടെർമിനൽ, വെയർഹൗസ്, ആശുപത്രി): ഇൻലൈൻ-സ്കേറ്റ് വീലുകൾ വേഗതയിലും ശബ്ദത്തിലും വിജയിക്കുന്നു. മിക്സഡ് ഔട്ട്ഡോർ ഭൂപ്രദേശം (നടപ്പാത, നടപ്പാത, നേരിയ ചരൽ): സ്റ്റാൻഡേർഡ് പോളിയുറീൻ വീലുകൾ. കനത്ത ഔട്ട്ഡോർ ഭൂപ്രദേശം (നിർമ്മാണ സ്ഥലം, ഓഫ്-റോഡ്, സൈനിക ഫീൽഡ് വിന്യാസം): വലിയ വ്യാസം, സീൽ ചെയ്ത ബെയറിംഗുകളുള്ള മൃദുവായ ഡ്യൂറോമീറ്റർ വീലുകൾ. ഭൂപ്രദേശത്തിനായി തെറ്റായ വീൽ ക്ലാസ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഫീൽഡ് പരാതി.
ചോദ്യം: ഒരു ഓൾ-ടെറൈൻ റൈഫിൾ കേസിന്റെ സാധാരണ ലോഡ് ചെയ്ത ഭാരം എത്രയാണ്?
രണ്ട് സ്കോപ്പ്ഡ് റൈഫിളുകൾ, ഫോം ഇൻസേർട്ടുകൾ, ഒപ്റ്റിക്സ്, വെടിമരുന്ന്, ആക്സസറികൾ എന്നിവയുള്ള ഒരു ലോഡ് ചെയ്ത ഓൾ-ടെറൈൻ റൈഫിൾ കേസ് സാധാരണയായി 35 മുതൽ 55 പൗണ്ട് വരെ ഭാരം വരും. ഈ ഭാര ശ്രേണിയിലുള്ള എന്തും മിക്കവാറും എല്ലായ്പ്പോഴും വീൽഡ് കോൺഫിഗറേഷനോടുകൂടിയാണ് വരുന്നത്. 44.37 ബൈ 15.98 ബൈ 6.1 ഇഞ്ച് എക്സ്റ്റേണലിലുള്ള MEIJIA MJ-6063 സീരീസ് ഉദാഹരണങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, കൃത്യമായി ഈ ലോഡ് ക്ലാസിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
ചോദ്യം: OEM പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് കേസ് പ്രോഗ്രാമുകൾക്ക് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ ഏതാണ്?
OEM/ODM പ്രോഗ്രാമുകൾക്ക്, ISO 9001 ഗുണനിലവാര മാനേജ്മെന്റും ISO 10004 ഉപഭോക്തൃ സംതൃപ്തിയും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. നിർദ്ദിഷ്ട വിപണികൾക്ക്, IP67 അല്ലെങ്കിൽ IP68 ഇൻഗ്രെസ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ വാട്ടർപ്രൂഫ് ക്ലെയിമുകൾക്കുള്ള മാനദണ്ഡമാണ്. സൈനിക, നിയമ നിർവ്വഹണ ഏജൻസികൾക്ക്, MIL-STD-810 ഡ്രോപ്പ്, വൈബ്രേഷൻ, താപനില എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. എയർലൈനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന എയർ-ട്രാൻസ്പോർട്ട് സ്പെസിഫിക്കേഷനാണ് ATA 300. PO സമർപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് എല്ലായ്പ്പോഴും ഏറ്റവും പുതിയ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് പകർപ്പ് അഭ്യർത്ഥിക്കുക.
ചോദ്യം: ഒരു കസ്റ്റം വീൽഡ് പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് കേസിനുള്ള OEM MOQ എന്താണ്?
ഇൻജക്ഷൻ-മോൾഡഡ് ഹാർഡ് കേസുകൾക്കുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് OEM MOQ-കൾ ഓരോ നിറത്തിനും SKU-വിൽ 300 മുതൽ 500 വരെ പീസുകൾ വരെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, പുതിയ മോൾഡുകൾക്ക് 4 മുതൽ 8 ആഴ്ച വരെ ടൂളിംഗ് അമോർട്ടൈസേഷൻ ആവശ്യമാണ്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് കളർ പ്രോഗ്രാമുകൾ (കറുപ്പ്, ഓറഞ്ച്, പച്ച, മരുഭൂമിയിലെ ടാൻ) ഇഷ്ടാനുസൃത പാന്റോൺ-പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഷെല്ലുകളേക്കാൾ കുറഞ്ഞ MOQ-കൾ വഹിക്കുന്നു, സാധാരണയായി നിറം സാമ്പത്തികമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നതിന് കുറഞ്ഞത് 1,000-പീസ് ആവശ്യമാണ്.
പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ
- ലോഡ് ചെയ്ത ഭാരവും ഭൂപ്രദേശവുംതിരഞ്ഞെടുപ്പിനെ തീരുമാനിക്കുന്ന രണ്ട് മാനങ്ങളാണ്; മറ്റെല്ലാം പിന്തുടരുന്നു.
- 25 പൗണ്ട് ലോഡ് ചെയ്ത ഭാരംഎന്നത് ഡ്യുവൽ-മോഡിലേക്കുള്ള ഹാൻഡ്-കാരി ത്രെഷോൾഡാണ്.
- 50 പൗണ്ട് ലോഡ് ചെയ്ത ഭാരംഎന്നത് ഡ്യുവൽ-മോഡ് ടു വീൽഡ്-ഒൺലി ത്രെഷോൾഡ് ആണ്.
- വീൽ ക്ലാസ്ഭൂപ്രകൃതി പൊരുത്തപ്പെടണം: മിനുസമാർന്ന ഇൻഡോറിന് ഇൻലൈൻ-സ്കേറ്റ്, മിക്സഡ് ടൈലിന് പോളിയുറീൻ, പരുക്കൻ ടൈലിന് ഓൾ-ടെറൈൻ.
- ഡ്യുവൽ-മോഡ് കേസുകൾരണ്ട്-എസ്കെയു പ്രോഗ്രാമുകൾ ഒഴിവാക്കുകയും ആദ്യ വർഷത്തിനുള്ളിൽ വെയ്റ്റ് പ്രീമിയം തിരിച്ചടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക.
- ലോക്ക് ചെയ്യുകOEM MOQ, സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ, ചരക്ക് സാന്ദ്രതപി.ഒ. സമർപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് രേഖാമൂലം.
നിങ്ങളുടെ ഫീൽഡ് ടീമിന് വീൽഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഡ്യുവൽ-മോഡ് പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് കേസുകൾ ആവശ്യമുണ്ടോ?
MEIJIA ഓൾ-ടെറൈൻ വീൽ കേസും ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി വീൽഡ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് സിസ്റ്റവും ഉൾപ്പെടെ 500+ പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് കേസ് ഇനങ്ങൾ നിങ്ബോയിൽ നിന്ന് മെയ്കി കേസ് അയയ്ക്കുന്നു. ISO 9001 ഉം ISO 10004 ഉം സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. 300 പീസുകളിൽ നിന്നുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് കളർ MOQ-കൾ. ODM, OEM പങ്കാളിത്തങ്ങൾ സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-15-2026